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Planches de kitesurf

Les planches de kitesurf en stock sont des Duotone : twintip et shape directionnel selon les fiches. Il n'y a pas de boards Core dans ce rayon. La planche se choisit après l'aile, parce que le programme, freeride ou freestyle, décide du shape autant que le niveau.

Un débutant a besoin d'une planche stable, souvent un peu plus grande, le temps que le waterstart devienne régulier. Un rider qui saute déjà peut descendre en taille. Les pads et les straps doivent correspondre au stance. S'ils ne sont pas fournis, ils sont dans les accessoires de planche, pas à inventer sur la fiche.

Les dimensions affichées sont celles des exemplaires en stock. Une taille du catalogue fabricant qui n'apparaît pas n'est pas commandable comme si elle l'était. Pour choisir, donnez votre pointure, votre niveau et si vous naviguez en lac ou en mer. Livraison depuis la Suisse, sans frais de douane.

Questions fréquentes

Livrez-vous en Suisse sans frais de douane ?

Oui. AirOne est en Suisse, à Le Mont-sur-Lausanne. La livraison dans le pays se fait sans frais de douane ni TVA à l'importation. Le SAV se fait sur place, sur rendez-vous.

Le matériel est-il en stock ?

Les fiches indiquent le stock réel. Une taille ou une couleur absente n'est pas une promesse de réassort. Écrivez-nous avant de commander un modèle précis.

Puis-je être conseillé avant d'acheter ?

Oui. Décrivez votre poids, votre niveau et votre spot (lac, mer ou neige). Nous indiquons la taille ou la surface qui correspond, et une alternative si le premier choix n'est pas en stock.

Ailes de kitesurf

Les ailes de kitesurf en stock chez AirOne sont principalement Duotone : Rebel, Evo, Dice, Neo et les autres programmes réellement présents. Quelques ailes North et PLKB complètent le rayon. Core, Ozone et les autres marques souvent citées dans les vieux textes ne font pas partie du stock actuel, donc elles ne sont plus annoncées ici.

La surface se choisit avec le vent moyen du spot et le poids. Une aile trop petite cloue le rider au sol par vent léger. Une aile trop grande fatigue les bras et complique le relaunch. Pour le lac, prévoyez la surface qui porte dans 12 à 18 nœuds. Pour la mer ou un stage, une seconde aile plus petite couvre les jours forts.